Tăng chuyến bay, tàu hỏa và xe khách liên tỉnh từ ngày 29-4

Hành khách đi máy bay tại sân bay Nội Bài – Ảnh: PHAN CÔNG

Cụ thể, với hàng không:

Từ ngày 29 đến hết ngày 30-4: trên đường bay Hà Nội – TP.HCM và ngược lại được tăng từ 20 lên 28 chuyến bay khứ hồi/ngày.

Các đường bay Hà Nội và TP.HCM đến Đà Nẵng và ngược lại được tăng từ 6 lên 8 chuyến bay khứ hồi/ngày/đường bay.

Các đường bay đi các địa phương khác tăng từ 1 lên 8 chuyến bay khứ hồi/ ngày trên mỗi đường bay.

Từ ngày 1 đến hết 15-5:

Đường bay Hà Nội – TP.HCM và ngược lại: tổng tần suất chuyến bay 36 chuyến khứ hồi/ngày.

Các đường bay Hà Nội, TP.HCM đến Đà Nẵng và ngược lại: tổng tần suất chuyến bay 12 chuyến khứ hồi/ngày/đường bay.

Các đường bay khác: khai thác theo nhu cầu của hãng hàng không.

Từ ngày 16-5:

Đường bay Hà Nội – TP.HCM và ngược lại: tổng tần suất chuyến bay 52 chuyến khứ hồi/ngày.

Các đường bay Hà Nội, TP.HCM đi Đà Nẵng và ngược lại: tổng tần suất chuyến bay 20 chuyến khứ hồi/ngày/đường bay.

Các đường bay khác: khai thác theo nhu cầu của hãng hàng không.

Với đường bộ:

Vận tải hành khách nội tỉnh: Chủ tịch UBND tỉnh, thành phố quyết định cụ thể đối với hoạt động vận tải hành khách bằng xe buýt, taxi, hợp đồng, du lịch và vận tải hành khách tuyến cố định nội tỉnh; UBND cấp tỉnh, thành phố 2 đầu tuyến thống nhất việc hoạt động đối với tuyến vận tải hành khách bằng xe buýt liên tỉnh.

Với vận tải hành khách liên tỉnh: tại các tỉnh, thành phố trong nhóm có nguy cơ, vận tải hành khách cố định liên tỉnh được hoạt động nhưng không quá 50% số chuyến xe trong biểu đồ chạy xe đã được phê duyệt; tuân thủ các biện pháp đảm bảo phòng, chống dịch.

Đối với vận chuyển hành khách tại các tỉnh, thành phố trong nhóm có nguy cơ thấp: Các đơn vị kinh doanh vận tải cố định liên tỉnh được hoạt động 100% số chuyến xe trong biểu đồ chạy xe đã được phê duyệt; tuân thủ các biện pháp đảm bảo phòng, chống dịch.

Với đường sắt:

Từ ngày 29-4 đến hết 3-5:

Tuyến Hà Nội đi TP.HCM và ngược lại chỉ được khai thác tối đa 5 đôi tàu khách/ngày.

Tuyến Hà Nội – Vinh chỉ khai thác tối đa 3 đôi tàu khách/ngày. Tuyến Hà Nội đi Hải Phòng khai thác 4 đôi tàu khách/ngày.

Tuyến Hà Nội đi Thanh Hóa, Đồng Hới, Đà Nẵng, Lạng Sơn, Thái Nguyên, Yên Bái chỉ khai thác tối đa 1 đôi tàu khách/ngày/tuyến

Tuyến Sài Gòn đi Nha Trang chỉ khai thác tối đa 3 đôi tàu khách/ngày. Tuyến Sài Gòn – Phan Thiết chỉ khai thác tối đa 2 đôi tàu khách/ngày.

Tuyến Sài Gòn đi Quy Nhơn, Quảng Ngãi chỉ khai thác tối đa 1 đôi tàu khách/ngày/tuyến

Từ ngày 4-5:

Tuyến Hà Nội đi TP.HCM: chỉ được khai thác tối đa 5 đôi tàu khách/ngày.

Tuyến Hà Nội đi Vinh và Đà Nẵng chỉ khai thác tối đa 2 đôi tàu khách/ngày/tuyến. Tuyến Hà Nội đi Đồng Hới, Yên Bái, Thái Nguyên chỉ khai thác tối đa 1 đôi tàu khách/ngày/tuyến.

Tuyến Hà Nội – Hải Phòng chỉ khai thác tối đa 4 đôi tàu khách/ngày. Tuyến Hà Nội – Lào Cai chỉ khai thác tối đa 3 đôi tàu khách/ngày. Tuyến Hà Nội – Đồng Đăng chỉ khai thác tối đa 2 đôi tàu khách/ngày

Tuyến Sài Gòn đi Phan Thiết, Nha Trang chỉ khai thác tối đa 2 đôi tàu khách/ngày/tuyến.

Tuyến Sài Gòn đi Quy Nhơn, Quảng Ngãi, Đà Nẵng chỉ khai thác tối đa 01 đôi tàu khách/ngày/tuyến.

Với hàng hải và đường thủy nội địa: chủ tịch UBND cấp tỉnh quyết định việc vận tải hành khách nội tỉnh.

Với vận tải hành khách liên tỉnh bằng đường hàng hải và đường thủy nội địa chủ tịch UBND các tỉnh, thành phố chủ động phối hợp triển khai các tuyến vận tải hành khách theo tuyến cố định liên tỉnh, vận tải hành khách ngang sông liên tỉnh nhưng phải tuân thủ các biện pháp đảm bảo về phòng, chống dịch bệnh theo quy định.