Thiết kế Cầu Thủ Thiêm 4 dựa trên ý tưởng ‘Tre Việt Nam’

Cầu Thủ Thiêm 4 khi được xây xong sẽ góp phần thúc đẩy sự hình thành phát triển Khu đô thị mới Thủ Thiêm. Trong ảnh: Một góc Khu đô thị mới Thủ Thiêm – Ảnh: QUANG ĐỊNH

Theo đó, TP giao Sở Quy hoạch – kiến trúc đề nghị đơn vị tư vấn lên phương án thiết kế kiến trúc công trình cầu Thủ Thiêm 4 được hội đồng tuyển chọn, trong đó cần nghiên cứu hoàn chỉnh thêm phương án ý tưởng “Tre Việt Nam” – tổng thể cần thể hiện rõ cấu trúc tre, phương án chiếu sáng mỹ thuật cho đặc sắc…

UBND TP cũng yêu cầu Sở Giao thông vận tải phối hợp UBND quận 7, Sở Quy hoạch – kiến trúc và các đơn vị liên quan gấp rút nghiên cứu phương án tổ chức giao thông tối ưu nhất phía quận 7 để kết nối cầu Thủ Thiêm 4 với 2 nút giao thông tại vị trí đường Nguyễn Văn Linh – Huỳnh Tấn Phát và cầu đường Tân Thuận 2 – Nguyễn Văn Linh.

Cầu Thủ Thiêm 4 nối quận 2 và 7 có mức đầu tư khoảng 5.200 tỉ đồng, được kỳ vọng giúp giảm ùn tắc giao thông ở khu Nam và thúc đẩy phát triển nhanh Khu đô thị mới Thủ Thiêm.

Theo dự kiến, Cầu Thủ Thiêm 4 dài gần 2,2km, rộng 28m với 6 làn xe và 2 lề bộ hành, tuổi thọ thiết kế 100 năm, chịu được động đất cấp 7, vận tốc thiết kế 60 km/h.

Trước đó, UBND TP.HCM đã phê duyệt nhiệm vụ thiết kế công trình, đặt ra yêu cầu cầu Thủ Thiêm 4 phải có kiến trúc mang tính biểu tượng, độc đáo, tạo điểm nhấn cho quận 2 và 7. 

Phương án thiết kế ngoài việc phải có tính hình tượng, thẩm mỹ và tính khả thi cao trong xây dựng, còn phải phù hợp với hình tượng kiến trúc, văn hóa Việt Nam.